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北京大兴新机场航权卡位战开启 航司争抢韩国法国航线

北京大兴新机场航权卡位战开启 航司争抢韩国法国航线

2019年04月20日

韩国和法国是本轮大兴机场航权分配的重点,因为两国与中方协议增加了部分新航权,而北京至巴黎航线以往由国航独揽

国泰航空CEO何杲:香港快运仍将独立运营

国泰航空CEO何杲:香港快运仍将独立运营

2019年04月18日

海航集团因急需回笼资金抛售旗下香港快运,国泰航空接盘,并借此完善了在低成本航空领域的布局

中铁总下调部分线路煤运价 最高下浮30%

中铁总下调部分线路煤运价 最高下浮30%

2019年04月17日

该政策主要为应对一季度铁路货运增速和煤炭运量双下滑

中国通号科创板上市申请获受理

中国通号科创板上市申请获受理

2019年04月17日

中国通号拟募集资金105亿元,主要用于先进及智能技术研发和制造基地、信息化建设等项目,以及补充流动资金

中国民航局启动737MAX适航审查 受理波音设计更改方案

中国民航局启动737MAX适航审查 受理波音设计更改方案

2019年04月16日

FAA向9个国家的民航当局发出邀请,派遣技术专家参加FAA组建的联合当局技术审查小组,中国民航局已接受邀请;737 MAX复飞时间不确定

中国中铁预期2019年将迎轨道交通建设热潮

中国中铁预期2019年将迎轨道交通建设热潮

2019年04月09日

中国中铁称,2019年海外市场目标是新签订单达150亿美元,海外国家基建需求旺盛,但仍因缺乏资金发展受制约

民航发展基金减半征收 为航空公司减负

民航发展基金减半征收 为航空公司减负

2019年04月04日

民航发展基金收入按旅客和航空公司两端分别征收,旅客端对基金收入的贡献超过八成。此次减半征收,航空公司端确定受益,而旅客端是否同步降费尚不得而知

中国船企挑战全球最大LNG运输船 竞争激烈

中国船企挑战全球最大LNG运输船 竞争激烈

2019年04月03日

中国主力船企沪东中华发力全球最大LNG运输船研发建造,但船舶高端制造市场竞争激烈,障碍重重

东航南航净利腰斩 国航逆势微增

东航南航净利腰斩 国航逆势微增

2019年03月30日

2018年度燃油成本增长三成,人民币贬值引起的汇兑损失增加,三大航盈利能力有所分化

中国中车2018年营收利润均转正增长

中国中车2018年营收利润均转正增长

2019年03月29日

中车首次公布主要产品产能情况,过剩最为严重的城轨车辆产能达每年11840辆。市场预估实际需求量仅约产能的一半

“南船”调整重组方案  “南北船”合并预期再现

“南船”调整重组方案 “南北船”合并预期再现

2019年03月29日

“南船”中船工业集团拟调整重组方案,重新布局造船总装、综合动力和科技信息资产,对标“北船”的上市平台

行业整合预期加持 港口股表现持续活跃

行业整合预期加持 港口股表现持续活跃

2019年03月26日

区域港口整合带来的行业增长预期,是近期港口股被资金青睐的主要原因

行业集中度迅速提高 水泥巨头利润大增

行业集中度迅速提高 水泥巨头利润大增

2019年03月26日

环保政策对高耗能产业发挥抑制作用,而产能下降推动水泥价格持续攀升、高位运行

中航材订购300架空客飞机 总值超2000亿元

中航材订购300架空客飞机 总值超2000亿元

2019年03月26日

在本次公布的协议中,空客A320系列的订单比例超出以往,透露航空公司对波音737 MAX停飞而产生的担忧

租赁纠纷未决 海航集团所持海航控股股权遭冻结

租赁纠纷未决 海航集团所持海航控股股权遭冻结

2019年03月19日

该部分股权合计价值约104.69亿元。海航控股公告未透露海航与国泰租赁合同纠纷的具体细节,但股权冻结涉及金额之大令外界诧异

营收增长净利下滑 多元化影响顺丰短期业绩

营收增长净利下滑 多元化影响顺丰短期业绩

2019年03月16日

顺丰控股的2018年净利润同比下滑4.57%,快运、冷运、同城配送、国际等新业务在总收入的占比中提升了5个百分点

波音暂停交付737 MAX 未交付订单影响几何?

波音暂停交付737 MAX 未交付订单影响几何?

2019年03月15日

埃塞航事故的初步调查报告将是决定波音737 MAX能否复飞的关键节点之一;波音可能会因短期的交付延迟而被取消部分订单,但大规模订单流出的可能性不高

波音737 Max 8全球停飞 中国舟山工厂面临不确定性

波音737 Max 8全球停飞 中国舟山工厂面临不确定性

2019年03月14日

目前舟山工厂尚有部分基建未完工,不少新招员工培训正在进行。如果停飞指令在5月仍无法取消,将影响这个波音737 Max交付中心的后续计划

惠誉:波音事件或引发航空业信贷风险

惠誉:波音事件或引发航空业信贷风险

2019年03月14日

“埃塞俄比亚航空事故的初步调查报告是后续关键节点之一,如果两起事故存在关联,可能表明该系列机型存在设计缺陷,情况将会持续恶化”

国泰航空全年扭亏净赚23亿港元

国泰航空全年扭亏净赚23亿港元

2019年03月13日

国泰航空主称,公司三年战略转型正产生积极成效,今年将继续重组核心业务流程,预计经营前景仍充满挑战

英国加入停飞阵营 全球近四成737 Max停飞(更新)

英国加入停飞阵营 全球近四成737 Max停飞(更新)

2019年03月12日

中国、新加坡、印尼、韩国、蒙古等国的航空监管机构已要求停飞失事机型;美国和欧盟则未采取措施,包括美国西南航空、美航、土耳其航空、意大利航空等在内的航空公司均表示将继续运营737 Max 8

东航刘绍勇:已向波音公司发函要求对失事机型出具安全承诺

东航刘绍勇:已向波音公司发函要求对失事机型出具安全承诺

2019年03月11日

刘绍勇对财新记者表示,只有等到波音对737 Max 8的系统故障问题做出安全承诺,同时证明两起事故之间不存在飞机设计缺陷方面的联系时,东航才会考虑重新启用该款机型

专访陆东福:京沪高铁上市前减资至400亿元是技术问题

专访陆东福:京沪高铁上市前减资至400亿元是技术问题

2019年03月11日

陆东福表示,上市之前要对资产总量进行评估,减资有利于更好地上市。京沪高铁目前已进入上市辅导期

民航局暂停埃航失事机型波音737 MAX商业飞行

民航局暂停埃航失事机型波音737 MAX商业飞行

2019年03月11日

目前波音向中国航空公司交付的737 MAX共计96架,现全部停飞

埃航客机失事前操纵困难 同机型国内将暂时停飞

埃航客机失事前操纵困难 同机型国内将暂时停飞

2019年03月11日

一名国内航空公司人士透露,已于今日凌晨接到国内停飞所有波音新款机型B737 MAX系列的通知。但国内各航司及中国民用航空局尚未对外发布有关正式通知

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